菲律賓的船夫

    沒(méi)有一個(gè)低成本的溝通船夫和游客的信用保證制度，是很難迅速發(fā)展當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的。

    在菲律賓的海邊度假，常常要和各種船夫打交道。因?yàn)槲覀兠刻於家蟠笮⌒〉?ldquo;螃蟹船”出海欣賞美景。

    一個(gè)人或者兩三人出海，包一條船不劃算。這時(shí)候，小鎮(zhèn)上的travelagent就扮演了重要的角色。你可以去那里選一條固定的線(xiàn)路，他收了錢(qián)之后，會(huì)把你的信息傳到船長(zhǎng)那里去，第二天早上，來(lái)自世界各地的游客會(huì)被集合到各條船邊，奔赴自己的目的地。這樣的流程，日復(fù)一日，旅游代理賺取的就是批發(fā)和零售的差價(jià)。一方面，他因?yàn)檎莆樟舜罅康挠慰托畔?，可以和島主以及船主談價(jià)格，獲得相對(duì)的低價(jià)格；另外一方面，他又可以以低于游客獨(dú)自包船出海的價(jià)格吸引到散客。

    如果游客人多一點(diǎn)，或者自己在碼頭和酒店就結(jié)好了伴，那么組隊(duì)包船出海，會(huì)玩得更加自由和盡興。第一次去科倫的時(shí)候，我們每天都跟著旅行代理的固定線(xiàn)路出海，打卡景點(diǎn)，有點(diǎn)兒玩厭了；這第二次去，就在網(wǎng)上結(jié)交了幾個(gè)朋友，一起包船出海，減少了一天之內(nèi)的景點(diǎn)數(shù)量，延長(zhǎng)了每個(gè)景點(diǎn)的玩耍時(shí)間，獨(dú)享了大量游客離去后的清凈環(huán)境，大家都很滿(mǎn)意。

    這是自助游和跟團(tuán)游的主要區(qū)別，沒(méi)有絕對(duì)的好壞，只有不同的特色，因此就是兩個(gè)彼此競(jìng)爭(zhēng)的差異化產(chǎn)品。其競(jìng)爭(zhēng)的天平會(huì)傾向于哪一邊，往往和一個(gè)社會(huì)的信用度很有關(guān)系。旅行代理社有固定的門(mén)面，收費(fèi)也有回執(zhí)。一旦出了麻煩（不是沒(méi)有，我就親眼見(jiàn)到碼頭邊代理向游客做工作，希望他們改變當(dāng)天的旅游線(xiàn)路），彼此的討價(jià)還價(jià)還有一個(gè)依據(jù)，所以：程序保證了誠(chéng)信，相對(duì)來(lái)講，游客的利益得到了保障。

    而直接找船夫包船出海，往往會(huì)有一個(gè)彼此不太信任的問(wèn)題。菲律賓的船夫，見(jiàn)到客人都非常的友善和禮貌。見(jiàn)到你總是帶著笑容，出海的服務(wù)也是盡職盡責(zé)。讓我有恍恍惚把對(duì)方當(dāng)做值得信賴(lài)的朋友的感覺(jué)。所以，第一天的游覽快要結(jié)束之際，我們幾個(gè)人和船夫討論明天的行程和價(jià)格，船夫很慷慨，給了優(yōu)惠價(jià)格，我們約定了第二天的碰頭時(shí)間和地點(diǎn)。但是第二天到了那里，卻左等右等不見(jiàn)人影。菲律賓人的時(shí)間觀念不是很強(qiáng)，船夫自己也開(kāi)玩笑說(shuō)：菲律賓是沒(méi)有時(shí)間的。但是我卻隱隱約約有種被放了鴿子的感覺(jué)，于是我就在碼頭邊的市場(chǎng)到處亂轉(zhuǎn)，果然看到他陪著另外一波客人在準(zhǔn)備出海。見(jiàn)到我，一臉歉意，連忙解釋了一大推，并保證說(shuō)已經(jīng)給我找到一個(gè)替代的船夫，船比他自己的還要寬敞，價(jià)格也和昨天說(shuō)好的一樣。

    接下來(lái)的一天出海并沒(méi)有因?yàn)樵缟系牟挥淇於艿接绊懀榻B的替代者的服務(wù)，和他一樣優(yōu)質(zhì)。但是我們?cè)谟懻撈鹣乱惶斓男谐虝r(shí)，卻不知道應(yīng)該拿什么做彼此的信任的保障。因?yàn)檫@些口頭約定都是君子之交，文化的隔閡，讓我們很難了解對(duì)方對(duì)于約定的遵守程度會(huì)到什么地步。從我的實(shí)際經(jīng)歷中看，我既不能說(shuō)這位菲哥是完全不講信用的（他迅速給我找到的替代者，看上去的確和他事先有約），也不敢說(shuō)他是真的忙忘了和我的約定（萬(wàn)一我在碼頭沒(méi)有遇見(jiàn)他呢？當(dāng)時(shí)給他打電話(huà)和發(fā)短信，都沒(méi)有接通，或許因?yàn)榇a頭的嘈雜聲音吧？）

    所以，沒(méi)有一個(gè)低成本的溝通船夫和游客的信用保證制度，是很難迅速發(fā)展當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的。這和我們中國(guó)前段時(shí)間在網(wǎng)約車(chē)上的經(jīng)歷很類(lèi)似。出租車(chē)就像是菲律賓海邊的旅游代理商，黃牛車(chē)、黑車(chē)等等就像是獨(dú)立的船夫，他們彼此就是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)，實(shí)際上是用高科技手段提升了黃牛車(chē)的信用度，為出行者和車(chē)主之間架起了廉價(jià)高效的溝通管道。這樣的技術(shù)性改善，當(dāng)然不是完美的，但畢竟增加了黃牛車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)出租車(chē)的壟斷地位構(gòu)成了挑戰(zhàn)，因此不妨予以適度包容，不要一棍子打死。