中國物流與采購聯(lián)合會副會長、鋼鐵物流專業(yè)委員會主任虞鋼,在3月23日于上海召開的第十屆中國鋼鐵物流合作論壇中表示:“這兩年,我國鋼鐵電子商務交易平臺數(shù)量在全國大宗商品電商企業(yè)中占比將近30%,鋼鐵電商平臺線上鋼材交易量占總交易量超過10%,鋼鐵電商已經成為國內發(fā)展最快的電商領域。”
虞鋼在論壇中指出,表示,當前我國鋼鐵物流服務能力和水平與鋼鐵業(yè)加快轉型升級的需求之間,現(xiàn)代物流服務體系與現(xiàn)代化經濟體系之間,還存在許多不平衡。
“這是我國經濟進入工業(yè)化中后期,產業(yè)形態(tài)向中高端發(fā)展后出現(xiàn)的新問題。新時代下,我國鋼鐵流通和物流行業(yè)要順應供給側結構性改革,緊緊抓住行業(yè)發(fā)展主要矛盾,利用新時代發(fā)展的戰(zhàn)略機遇,積極推動行業(yè)轉型升級和提質增效的主線,滿足國民經濟對行業(yè)發(fā)展的新要求。”
對于解決方案,虞鋼提出了三點要求,一是增強有效供給,提升流通服務質量;二是創(chuàng)新流通模式,加快鋼鐵物流信息化;三是重塑供應鏈關系,實現(xiàn)金融合作共贏。
此次論壇由中國物流與采購聯(lián)合會指導,中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會和上海卓鋼鏈電子商務有限公司主辦,西本新干線股份有限公司協(xié)辦。
論壇至此環(huán)節(jié),全國政協(xié)常委、民建中央副主席、上海市政協(xié)副主席周漢民表示鋼鐵物流行業(yè)集鋼材貿易、電子商務、物流運輸為一體,客戶流、資金流、信息流、物流相互促進、相互融合,改造提升傳統(tǒng)動能、有序化解過剩產能,是對傳統(tǒng)產業(yè)的成功升級。未來行業(yè)要進一步推動創(chuàng)新發(fā)展,加強開放合作,共同培育更加完整、更有活力的產業(yè)生態(tài)。
中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示,受經濟增速放緩和需求偏弱的影響,我國物流運行呈穩(wěn)中趨緩態(tài)勢。受房地產和基建投資需求來動,鋼鐵物流保持穩(wěn)定增長。
南京鋼鐵集團總裁余長林表示,在2018年,中國鋼鐵行業(yè)在供給側結構性改革繼續(xù)深入推進下,提前完成“十三五”時期化解過剩產能目標。“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”、環(huán)保督查、專項大檢查等項目的持續(xù)開展,有效防范了“地條鋼”的死灰復燃和已化解的過剩產能復產。與此同時,嚴禁違規(guī)新增產能,供給側改革成效得到了較好的維護和鞏固;國內鋼鐵市場價格高位運行,鋼鐵企業(yè)效益持續(xù)改善。
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