洪都航空擬轉(zhuǎn)讓兆恒商貿(mào)70%股權(quán) 后者成立以來營收為0

    本報記者 曹琦

    9月25日，洪都航空公告，公司擬通過北京產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌轉(zhuǎn)讓所持有的合資公司江西兆恒商貿(mào)有限責(zé)任公司（以下簡稱“兆恒商貿(mào)”）70%股權(quán)。本次交易完成后，公司將不再持有兆恒商貿(mào)股權(quán)。

    兆恒商貿(mào)成立不到一年的時間，就要被控股股東洪都航空轉(zhuǎn)讓，究竟是何原因？

    成立不到一年營收為0

    今年業(yè)績進一步承壓

    公開信息顯示，洪都航空于2023年11月份以閑置土地使用權(quán)資產(chǎn)評估作價出資，與北京瑞賽共同組建了合資公司兆恒商貿(mào)，注冊資本2658.315萬元。其中，北京瑞賽以現(xiàn)金797.49萬元出資，出資比例為30%，洪都航空以土地使用權(quán)評估作價出資1860.82萬元，出資比例70%。

    洪都航空在公告中提到，之所以成立兆恒商貿(mào)，是因為擬盤活閑置資產(chǎn)，充分利用資產(chǎn)價值，同時借助關(guān)聯(lián)人北京瑞賽科技有限公司（以下簡稱“北京瑞賽”）在盤活資產(chǎn)方面具有的豐富經(jīng)驗和專業(yè)能力。

    成立以來，兆恒商貿(mào)沒開展任何實質(zhì)性業(yè)務(wù)，經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年3月31日，兆恒商貿(mào)資產(chǎn)總額2653.52萬元，負債總額1萬元，凈資產(chǎn)2652.52萬元。2023年度及2024年一季度營業(yè)收入均為0，2024年一季度凈利潤為-5.8萬元。

    對于本次交易，洪都航空表示，將有利于公司進一步聚焦主業(yè)，盤活存量資產(chǎn)，優(yōu)化資源配置，不會對公司現(xiàn)有的生產(chǎn)經(jīng)營活動產(chǎn)生不利影響。對此，有業(yè)內(nèi)人士分析認為：“房地產(chǎn)行業(yè)正處于周期低谷，閑置土地如果不賣以后可能貶值得更厲害。”

    值得一提的是，近年來，洪都航空業(yè)績下滑明顯，公司2023年年度報告顯示，該公司營業(yè)收入為37.27億元，同比減少48.60%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為3250.12萬元，同比減少76.93%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為987.3萬元，同比減少46.04%。

    2024年上半年，公司業(yè)績進一步承壓，上半年公司實現(xiàn)營收13.63億元，同比下降20.55%；歸母凈利潤354萬元，同比下降48.73%；扣非凈利潤152萬元，同比下降60.62%；基本每股收益0.0049元。

    低空經(jīng)濟領(lǐng)域競爭激烈

    產(chǎn)品毛利率低

    洪都航空是集科研、生產(chǎn)、試飛和維修服務(wù)保障為一體的大型航空裝備制造企業(yè)，是我國教練機主要研制基地，擁有覆蓋初級、中級/基礎(chǔ)、高級/同型教練機全譜系產(chǎn)品及地面訓(xùn)練設(shè)備的研制開發(fā)和生產(chǎn)制造能力。

    據(jù)了解，公司的教練機產(chǎn)品在滿足復(fù)雜訓(xùn)練環(huán)境要求方面表現(xiàn)較好，尤其是L15高級教練機，以其低成本復(fù)現(xiàn)先進戰(zhàn)斗機的性能和系統(tǒng)功能，滿足了市場對一機多用途的快速增長需求。公司研制的初教六飛機在培育了幾代飛行員之后，首次取得民機適航證，成功進入國內(nèi)民用低空飛行器市場。

    “但是目前這一市場的競爭也很激烈，主要是航空產(chǎn)品國際市場競爭對手眾多，競爭壓力較大。”清暉智庫創(chuàng)始人宋清輝向記者表示。例如，高級教練機的競爭對手主要有俄羅斯的雅克-130、意大利馬基公司的M-346、美國洛馬/韓國KAI的T-50等，而每個國家有自己的傳統(tǒng)勢力范圍。

    “公司當(dāng)前教練機外貿(mào)市場多數(shù)是亞非拉等第三世界中小國家，一方面這些國家訂單有限，對公司產(chǎn)品批量滾動生產(chǎn)帶來不利因素；另外，這些國家存在政治不穩(wěn)定因素，可能帶來市場風(fēng)險。公司在國際上選擇的供應(yīng)商，也可能會因政治因素影響供應(yīng)進度，進而引發(fā)產(chǎn)品交付拖期的風(fēng)險。”洪都航空方面表示。

    上半年，洪都航空其他航空產(chǎn)品項收入同比下滑超過50%，對于該項收入下滑，公司解釋稱主要是由于部分產(chǎn)品交付順延造成的。目前，洪都航空產(chǎn)品毛利率較低，教練機產(chǎn)品毛利率稍高但也僅為4.47%，其他航空產(chǎn)品毛利率只有2.98%。而未來隨著優(yōu)勢民營企業(yè)的不斷進入，市場競爭將更加激烈。

（編輯 才山丹）