控股股東擬增持16億~32億元 上汽集團(tuán)打出護(hù)盤(pán)組合拳

    證券時(shí)報(bào)記者 葉玲珍

    回購(gòu)方案尚未實(shí)施完畢，上汽集團(tuán)（600104）又將獲控股股東真金白銀力挺。5月4日晚間，上汽集團(tuán)公告，控股股東上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）有限公司（下稱“上汽總公司”）擬在未來(lái)6個(gè)月內(nèi)，耗資16億元~32億元增持上市公司股份，且不設(shè)定價(jià)格區(qū)間。近半年來(lái)，上汽集團(tuán)股價(jià)下跌超20%，最新報(bào)收15.95元/股，低于每股凈資產(chǎn)。

    不止是上汽集團(tuán)，榮晟環(huán)保、華源控股、泛微網(wǎng)絡(luò)、新智認(rèn)知、國(guó)元證券等上市公司也在當(dāng)晚發(fā)出回購(gòu)或股東增持相關(guān)公告。與此同時(shí)，深交所發(fā)布《關(guān)于支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)若干措施的通知》，明確提出支持市場(chǎng)主體增持回購(gòu)，支持大股東、董監(jiān)高合規(guī)增持股份，增強(qiáng)市場(chǎng)各方信心。

    大手筆增持

    根據(jù)上汽總公司計(jì)劃，本次增持期間為自2022年5月5日起6個(gè)月內(nèi)，資金來(lái)源為自有資金，且不設(shè)增持價(jià)格區(qū)間。

    近期，上汽集團(tuán)護(hù)盤(pán)動(dòng)作不斷，除本次控股股東增持外，目前還在積極進(jìn)行股份回購(gòu)?；厮萑ツ?月，公司發(fā)布回購(gòu)計(jì)劃，擬在12個(gè)月內(nèi)斥資15億元~30億元回購(gòu)股份，用于實(shí)施員工持股計(jì)劃或者股權(quán)激勵(lì)，回購(gòu)價(jià)格上限為28.91元/股。截至3月底，已累計(jì)回購(gòu)6945.87萬(wàn)股，占總股本的0.59%，回購(gòu)資金達(dá)13.3億元，尚未達(dá)到計(jì)劃下限，意味著后續(xù)仍將繼續(xù)回購(gòu)。

    上汽集團(tuán)曾在去年9月份發(fā)布的回購(gòu)股份方案表示，在回購(gòu)期間內(nèi)控股股東不存在增減持計(jì)劃。目前回購(gòu)方案尚在實(shí)施中，控股股東的增持計(jì)劃卻提前“出爐”，動(dòng)因何在？對(duì)此，公司指出，當(dāng)前市場(chǎng)條件和股價(jià)已較《回購(gòu)報(bào)告書(shū)》披露時(shí)發(fā)生較大變化，控股股東基于對(duì)未來(lái)發(fā)展前景的信心和對(duì)長(zhǎng)期投資價(jià)值的認(rèn)可，提出本次增持計(jì)劃。自去年9月8日發(fā)布回購(gòu)計(jì)劃以來(lái)，上汽集團(tuán)股價(jià)震蕩下行，跌幅超20%，最新報(bào)收15.95元/股，低于每股凈資產(chǎn)。

    目前，上汽總公司持有上汽集團(tuán)79億股，占總股本的67.66%；若按當(dāng)前股價(jià)測(cè)算，本次增持股份將介于1億股~2億股之間，占總股本的0.86%~1.72%，增持完成后上汽總公司持股比例將提升至68.52%~69.38%，控股地位進(jìn)一步穩(wěn)固。

    預(yù)計(jì)全年?duì)I收8000億

    作為國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車企代表，上汽集團(tuán)在2019年、2020年業(yè)績(jī)兩連跌后，于2021年收獲營(yíng)收凈利雙增，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7798.5億元，同比增長(zhǎng)5.1%；凈利潤(rùn)245.3億元，同比增長(zhǎng)20.1%；全年整車終端零售達(dá)581.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.5%，連續(xù)16年穩(wěn)居整車銷量全國(guó)第一；不過(guò)，受疫情影響，上汽集團(tuán)今年一季度業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑，其中營(yíng)收為1824.71億元，同比下降3.5%；凈利潤(rùn)55.16億元，同比降幅達(dá)19.44%。

    在上汽集團(tuán)產(chǎn)品版圖中，新能源汽車增勢(shì)可圈可點(diǎn)。2021年，公司新能源車銷量達(dá)73.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)129%，銷量占比從上一年度的5.7%提升至13.4%；其中上汽通用五菱GSEV小微型電動(dòng)車年銷量突破45萬(wàn)輛，在細(xì)分市場(chǎng)排名全球第一。與此同時(shí)，公司推出的高端電動(dòng)品牌智己汽車已迎來(lái)首款產(chǎn)品落地，獨(dú)立后的飛凡汽車也在加速導(dǎo)入新品。

    根據(jù)最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，上汽集團(tuán)1~3月實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量126.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.52%，銷量122.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.84%。其中新能源汽車一季度銷量達(dá)19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.7%，占整體銷量的15.7%，相較去年滲透率進(jìn)一步提升。

    近期，在疫情沖擊下，上海汽車供應(yīng)鏈幾近“暫停”，多家車企遭遇不同程度的停工停產(chǎn)，上汽集團(tuán)也難以幸免。4月18日，公司在被納入上海第一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)“重點(diǎn)企業(yè)白名單”后，迅速啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試，逐步恢復(fù)有序生產(chǎn)。根據(jù)上海市4月30日新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)消息，首批“白名單”企業(yè)復(fù)工率超過(guò)80%，上汽集團(tuán)各整車廠都已穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)整車批量下線。

    對(duì)于2022年銷售目標(biāo)，上汽集團(tuán)在年報(bào)中指出將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)整車銷量超過(guò)600萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%以上，預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)總收入8000億元，其中自主品牌銷量增速達(dá)20%以上，新能源汽車銷量超110萬(wàn)輛，增速力爭(zhēng)超50%。