湖南欲打造國(guó)家級(jí)新能源與節(jié)能產(chǎn)業(yè)集群 多家上市公司掘金4000億元新高地

    本報(bào)記者 肖偉

    近日，湖南發(fā)布《湖南省新能源與節(jié)能產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)劃”），提出至2025年打造年產(chǎn)值4000億元的新能源與節(jié)能產(chǎn)業(yè)集群。規(guī)劃還提出，“全省新增50個(gè)省級(jí)及以上科技創(chuàng)新平臺(tái)，骨干企業(yè)研發(fā)投入占銷(xiāo)售收入比重達(dá)到5%以上；在產(chǎn)業(yè)集聚度上，力爭(zhēng)新增年產(chǎn)值過(guò)500億元、過(guò)200億元、過(guò)100億元的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，分別達(dá)到2個(gè)、5個(gè)、10個(gè)。”

    3月22日，湖南省又發(fā)出針對(duì)該規(guī)劃的解讀。解讀明確表示，“要將新能源與節(jié)能產(chǎn)業(yè)打造成為國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，支撐我省工程機(jī)械、軌道交通裝備、中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)及航空航天裝備三大世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，為打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地提供堅(jiān)實(shí)的材料支撐。”

    多家上市公司聞風(fēng)而動(dòng)，在各自專(zhuān)長(zhǎng)領(lǐng)域加快落實(shí)新能源產(chǎn)業(yè)政策。

    上市公司發(fā)力掘金新商機(jī)

    汽車(chē)制造、工程機(jī)械兩大產(chǎn)業(yè)是湖南傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)謀求更大發(fā)展空間，湖南也在新能源等賽道上制定政策并精準(zhǔn)發(fā)力。

    湖南新能源乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新商機(jī)。記者了解到，比亞迪長(zhǎng)沙DM-i超級(jí)混合動(dòng)力工廠項(xiàng)目二期建設(shè)將在今年5月完工投產(chǎn)。屆時(shí)，這一座“超級(jí)工廠”將成為比亞迪車(chē)系產(chǎn)品最多、產(chǎn)能最大、配套最全的戰(zhàn)略生產(chǎn)基地，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源汽車(chē)超60萬(wàn)輛，年產(chǎn)值超550億元，利稅將超10億元。

    長(zhǎng)沙市政府一位工作人員向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“除了工廠建設(shè)之外，我們還將積極推動(dòng)比亞迪銷(xiāo)售基地落地，構(gòu)建產(chǎn)銷(xiāo)一體化的新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。”

    另外，湖南新能源工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。3月末，三一集團(tuán)旗下的三一專(zhuān)汽將交付200多輛總價(jià)值超1億元的純電動(dòng)攪拌車(chē)，產(chǎn)品將發(fā)往海南、河北等地。三一專(zhuān)汽總經(jīng)理曹特向記者表示：“當(dāng)前，新能源工程車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛，已成為我們業(yè)務(wù)新增長(zhǎng)極，我們生產(chǎn)的純電動(dòng)攪拌車(chē)已占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)60%以上。我們還特別推出了充電型、換電型等不同款式純電動(dòng)攪拌車(chē)。今年一季度，新能源工程車(chē)訂單已近600臺(tái)。今年要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)6000臺(tái)電動(dòng)工程車(chē)銷(xiāo)售量、近60億元產(chǎn)值的目標(biāo)，新能源工程車(chē)產(chǎn)值利潤(rùn)可與傳統(tǒng)燃油工程車(chē)平分秋色。”

    同時(shí)，湖南新能源產(chǎn)業(yè)上游企業(yè)也在迅猛發(fā)展。3月27日，湖南科創(chuàng)板上市企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科發(fā)布2022年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)一季度營(yíng)業(yè)收入為33.5億元至34.5億元，同比增長(zhǎng)175.77%至184.00%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為2.8億元至3.2億元，同比增長(zhǎng)143.00%至177.72%。公司表示，車(chē)用鋰電池正極材料擴(kuò)產(chǎn)一期項(xiàng)目建成投產(chǎn)，新建產(chǎn)能逐步釋放且量?jī)r(jià)齊升，預(yù)計(jì)隨產(chǎn)能規(guī)模擴(kuò)張，凈利潤(rùn)還有增長(zhǎng)空間。

    另外，中科電氣于近日完成22.06億元定向增發(fā)，獲得成都產(chǎn)投、UBSAG、麥格理銀行等機(jī)構(gòu)踴躍認(rèn)購(gòu)。本輪募集資金主要用于年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目、年產(chǎn)3萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料及4.5萬(wàn)噸石墨化加工建設(shè)項(xiàng)目。

    公共交通加快“油換電”進(jìn)程

    新能源產(chǎn)品落地，疊加新能源政策出臺(tái)，帶來(lái)了哪些改變？

    3月27日，《證券日?qǐng)?bào)》記者隨機(jī)走訪(fǎng)了長(zhǎng)沙出租車(chē)企業(yè)及公交企業(yè)。來(lái)自湖南平江的出租車(chē)司機(jī)李德清說(shuō)，“現(xiàn)在路上跑的主要是比亞迪電動(dòng)出租車(chē)，我們集體采購(gòu)還有一定優(yōu)惠。”他補(bǔ)充道，“長(zhǎng)沙開(kāi)放了5000多個(gè)充電樁，可以隨時(shí)隨地充電，也可以使用夜晚谷電充電，價(jià)格大約4毛錢(qián)一度。一臺(tái)車(chē)充滿(mǎn)大概有50度電，可以跑300公里城市道路?，F(xiàn)在一公里收費(fèi)2元。相比燃油車(chē)，電動(dòng)車(chē)跑出租更合算。”

    他向記者展示了比亞迪工廠即將交付的“藍(lán)的”出租車(chē)，“我們公司還有一些未到退役期的燃油出租車(chē)和天然氣出租車(chē)。知道電動(dòng)車(chē)經(jīng)濟(jì)效益更好，司機(jī)們都在催促公司早日完成采購(gòu)計(jì)劃，比亞迪那邊也在加緊生產(chǎn)。公司決定提前換車(chē)加快‘油換電’‘氣換電’速度。相信要不了多久，我們就能全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化了。”

    在龍?bào)J公交巴士上，來(lái)自湖南常德的公交司機(jī)董獻(xiàn)向記者介紹：“我們也準(zhǔn)備在今年全面完成‘油換電’和‘油混換電’。新能源大巴主要來(lái)自北汽福田、比亞迪和中車(chē)時(shí)代，地方政府還為公交運(yùn)營(yíng)公司提供換車(chē)補(bǔ)貼。這些電動(dòng)車(chē)可以在停車(chē)站用市電充電，也可以用電網(wǎng)儲(chǔ)能站充電，還能用屋頂光伏發(fā)電的蓄電設(shè)備充電。”

（編輯 上官夢(mèng)露）