戰(zhàn)略升級打造“智慧交通+泛半導體”生態(tài)圈 眾合科技2020年實現營收29.27億元

    本報訊 4月27日晚間，眾合科技發(fā)布了2020年年度報告。報告期內，公司實現整體營業(yè)收入約29.27億元，較上年同期增長5.35%。智慧交通業(yè)務實現營業(yè)收入21.75億元，占公司整體營收74.30%，較上年同期增長29.04%；貢獻主營業(yè)務利潤約6.56億元，較上年增長40.01%。半導體業(yè)務產銷量雙雙大幅增長，實現營業(yè)收入2.17億元，占公司整體營收的7.42%，較上年同期增長達43.89%；主營業(yè)務利潤率36.75%，較上年同期增長8.49個百分點；貢獻主營業(yè)務利潤約7977.07萬元，較上年增長87.10%。

    2020年，眾合科技基于節(jié)能環(huán)保行業(yè)的競爭格局、半導體行業(yè)發(fā)展的機遇，并結合公司自身特點和歷史積累，將原有的“軌道交通+節(jié)能環(huán)保”雙輪驅動戰(zhàn)略升級為“智慧交通+泛半導體”緊密型經營發(fā)展戰(zhàn)略，打造泛半導體與智慧交通互促共進的生態(tài)圈。

    逐步轉型交通智能化平臺構建者

    實現智慧交通全面發(fā)展

    十余年間，眾合科技在軌道交通行業(yè)研發(fā)投入超過10億元，從國外信號系統(tǒng)廠商的跟隨者蛻變成了國產信號系統(tǒng)廠商中的領跑者，并從機電系統(tǒng)的集成商正在逐步蛻變?yōu)榻煌ㄖ悄芑脚_的構建者。

    在人工智能、工業(yè)互聯、5G網絡等新興技術的催化下，交通行業(yè)更新迭代、創(chuàng)新質變的速度在不斷加快，競爭者們也在不斷創(chuàng)新商業(yè)模式、探尋業(yè)務的邊界。眾合科技以在軌道交通機電系統(tǒng)領域當中的優(yōu)勢為基礎，將以軌道交通智能化為突破口，同時積極拓展在公路、航運、航空等大交通領域智慧化應用，實現智慧大交通業(yè)務的全面發(fā)展。

    2017年至2020年，眾合科技智慧交通業(yè)務年平均新增訂單超過23億元。作為信號系統(tǒng)領域唯一一家內資民營企業(yè)，公司憑借出眾的產品質量、響應速度和項目交付能力，市場占有率穩(wěn)居信號系統(tǒng)行業(yè)前三、自動售檢票及清分系統(tǒng)行業(yè)第一。截至2020年12月，帶有“UniTTEC”標志的產品與服務已經遍布國內外25個城市的37條線路、730多個站點（主干線與延長線合并計算）。

    報告期內，眾合科技完成了9條線路約247公里的信號系統(tǒng)項目交付及開通運營任務，其中5條線路為自研CBTC信號系統(tǒng)。在AFC系統(tǒng)領域，公司共完成了9個項目113個站點的交付工作。項目交付規(guī)模創(chuàng)公司歷史新高，并打破了行業(yè)歷史記錄，展現了卓越的項目交付能力和管理能力。

    重啟半導體業(yè)務板塊

    布局高端芯片產業(yè)鏈

    2020年，眾合科技將半導體業(yè)務提升至新戰(zhàn)略架構下的核心主業(yè)之一。海納半導體血統(tǒng)純正，由中國科學院院士、半導體材料專家闕端麟所創(chuàng)立。1999年，公司以“浙大海納”之名上市時，海納半導體即是公司三塊主業(yè)之一。2017年起，隨著軌道交通業(yè)務的成熟和半導體行業(yè)迎來政策紅利之際，眾合科技便著手“重啟”半導體材料業(yè)務，并積極布局高端芯片產業(yè)鏈。

    2020年，隨著半導體行業(yè)景氣度上行，下游芯片緊缺帶動上游硅片訂單量增加，眾合科技子公司海納半導體截止到目前都處于滿產狀態(tài)。

    據悉，2020年海納半導體中高端研磨片產品TVS市場占有率達到60%，占據龍頭地位。重摻產品銷售總金額為8458.65萬元，占總銷售金額的38.96%。海納半導體注重深化專注細分市場，聚焦主業(yè)，主導產品在國內細分市場占有較大份額，創(chuàng)新能力和核心競爭力突出，獲評2020年“浙江省隱形冠軍”。

    報告期內，眾合科技還通過參股、成立合資公司等方式在半導體產業(yè)鏈部分關鍵環(huán)節(jié)進行初步布局，目前產業(yè)已覆蓋陶瓷薄膜混合集成電路、半導體電鍍和清洗設備、紅外熱成像芯片等領域。（記者 馮思婕）

（編輯 白寶玉）