本報(bào)記者 曹衛(wèi)新
4月26日晚間,越博動力發(fā)布2020年度報(bào)告顯示,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營收3.3億元,較上年同期減少13.57%;歸屬于上市公司股東的凈利潤801.96萬元,扭虧為盈。同日,公司還發(fā)布了2021年一季報(bào),今年一季度公司營業(yè)收入為1.03億元,相比去年同期增長121.52%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤575.92萬元,同比增長12.38%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))數(shù)據(jù)顯示,2020年中國車市累計(jì)銷售新能源汽車136.7萬輛,其中,新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量為124.6萬輛,同比增長14.6%;但新能源商用車?yán)塾?jì)完成產(chǎn)量為12萬輛,同比下降20%。銷量為12.1萬輛,同比下滑17.2%。以商用車為主要市場的越博動力受疫情影響和行業(yè)滑坡,新能源業(yè)務(wù)出現(xiàn)同比下滑情況。
2020年,公司通過不斷提高技術(shù)創(chuàng)新水平,加強(qiáng)管理,逐步優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu),加強(qiáng)客戶風(fēng)險(xiǎn)控制,提高組織運(yùn)營效率,減少費(fèi)用支出。同時(shí)持續(xù)提升對新能源汽車動力總成產(chǎn)品競爭力及技術(shù)實(shí)力,進(jìn)軍新能源重卡市場,布局新能源乘用車市場,成立全資子公司越博通信,進(jìn)入電子通訊領(lǐng)域,成為公司業(yè)績新的增長點(diǎn)。最終,2020年年度公司業(yè)績扭虧為盈。
今年一季度,越博動力通過逐步優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu),加強(qiáng)客戶風(fēng)險(xiǎn)控制,提高組織運(yùn)營效率,減少費(fèi)用支出。加上公司新拓展的電子通信相關(guān)業(yè)務(wù)亦產(chǎn)生了可觀的業(yè)務(wù)收入。
(編輯 白寶玉)
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