中國中鐵擬分拆所屬子公司高鐵電氣至科創(chuàng)板上市

    本報記者 李喬宇

    4月29日晚，中國中鐵發(fā)布《關(guān)于分拆所屬子公司中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司至科創(chuàng)板上市預(yù)案》。預(yù)案顯示，本次分拆所屬子公司中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司（簡稱“高鐵電氣”）擬在上海證券交易所科創(chuàng)板上市，預(yù)計發(fā)行人民幣普通股不超過9410萬股（超額配售選擇權(quán)行使前），發(fā)行數(shù)量占高鐵電氣發(fā)行后總股本的比例不低于25%。此次分拆完成后，中國中鐵的股權(quán)結(jié)構(gòu)不會發(fā)生重大變化，且仍將繼續(xù)維持對高鐵電氣的控股權(quán)。發(fā)行所募集資金將用于高速鐵路接觸網(wǎng)裝備智能制造項目、軌道交通供電裝備智慧產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目、研發(fā)中心建設(shè)項目及補充流動資金和還貸。

    高鐵電氣是中國中鐵100%間接控股子公司，1958年伴隨著我國第一條電氣化鐵路寶成線寶鳳段的修建而誕生。高鐵電氣是國內(nèi)同行業(yè)中建廠早、規(guī)模大、技術(shù)先進、品種齊全、市場覆蓋面廣的電氣化接觸網(wǎng)零件及城市軌道交通供電設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和系統(tǒng)集成產(chǎn)品供應(yīng)商，是國內(nèi)電氣化鐵路和城市軌道交通供電設(shè)備行業(yè)的龍頭企業(yè)。公司建立了國內(nèi)唯一的省級軌道交通接觸網(wǎng)供電設(shè)備工程技術(shù)研究中心，擁有在行業(yè)內(nèi)首家獲得國家認定的國家級企業(yè)技術(shù)中心分中心，先后被授予國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、中國軌道交通自主創(chuàng)新50強企業(yè)等稱號，是電氣化鐵路接觸網(wǎng)行業(yè)技術(shù)標準和試驗標準主要起草單位之一。公司研發(fā)、制造的接觸網(wǎng)供電設(shè)備不僅填補了我國高速鐵路和客運專線接觸網(wǎng)關(guān)鍵零件國產(chǎn)化的空白，也為世界鐵路建設(shè)關(guān)鍵領(lǐng)域貢獻了中鐵力量，部分產(chǎn)品已達到國際領(lǐng)先水平。目前在高鐵接觸網(wǎng)零件市場占有率約60%，城市軌道交通供電產(chǎn)品市場占有率約50%，產(chǎn)品出口香港、烏茲別克斯坦、白俄羅斯、巴基斯坦、以色列等地區(qū)和國家。

    此次分拆上市是中國中鐵進一步貫徹以習近平同志為核心的黨中央決策部署，積極踐行中國制造“三個轉(zhuǎn)變”、交通強國、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展等國家戰(zhàn)略的重要舉措；是持續(xù)貫徹落實國有企業(yè)深化改革目標，探索子公司混合所有制改革、實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的具體實踐。有利于資本市場對公司不同業(yè)務(wù)進行合理估值，使公司優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)價值得以在資本市場充分體現(xiàn)，從而提高公司整體市值，實現(xiàn)股東利益最大化。

    中國中鐵方面表示，此次分拆上市后，中國中鐵和高鐵電氣的主業(yè)結(jié)構(gòu)更加清晰，高鐵電氣將依托上交所科創(chuàng)板平臺獨立融資，推進科技成果轉(zhuǎn)化，進一步提升中國電氣化鐵路和城市軌道交通供電裝備制造水平，不斷刷新以中國高鐵為代表的“中國名片”。

（編輯 李波）