大業(yè)股份2019年實現(xiàn)凈利潤1.52億元 新項目新布局打開成長空間

    本報見習記者 王僖

    3月24日晚間，大業(yè)股份披露2019年年報，公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入27.3億元，同比增長11.91%，但是由于公司下游輪胎汽車行業(yè)整體呈現(xiàn)下滑趨勢，增加了公司的市場競爭壓力，在產(chǎn)銷持續(xù)增長的情況，公司去年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.52億元，盈利能力有所下降。不過，根據(jù)近期渤海證券對公司的深度研報分析，隨著公司高性能項目相繼投產(chǎn)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善，以及公司海外業(yè)務(wù)的市場開發(fā)，公司的盈利能力預(yù)計將得到改善。

    鋼簾線產(chǎn)品成為新的持續(xù)增長點

    大業(yè)股份主營業(yè)務(wù)為胎圈鋼絲、鋼簾線及膠管鋼絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于乘用車輪胎、載重輪胎、工程輪胎以及航空輪胎等各種輪胎制品。經(jīng)過多年發(fā)展，公司已經(jīng)成為目前國內(nèi)規(guī)模最大的胎圈鋼絲制造企業(yè)。

    近年來，公司胎圈鋼絲總產(chǎn)量逐年遞增，2019年大業(yè)股份胎圈鋼絲總產(chǎn)量達27.73萬噸，市場份額也在穩(wěn)步小幅提升，最新2018年國內(nèi)產(chǎn)量市場份額已達到28.88%，行業(yè)地位突出。

    鋼簾線是公司近幾年重點開發(fā)的新產(chǎn)品。公司年報數(shù)據(jù)顯示，2019年度，公司鋼簾線產(chǎn)量達10.86萬噸，較上年同期增長38.87%，該業(yè)務(wù)實現(xiàn)的營業(yè)收入達到8.15億元，比2018年度提升了31.9%，該業(yè)務(wù)的營收占比也從2018年度的25.44%提升至2019年度的30.1%。

    公司表示，2019年度，公司持續(xù)加大新產(chǎn)品開發(fā)力度，特別是鋼簾線產(chǎn)品在品種和結(jié)構(gòu)方面都有了較大進步，研發(fā)了高性能、超高性能等多功能新產(chǎn)品，增強了公司產(chǎn)品使用性能和品牌價值，適用和滿足輪胎產(chǎn)業(yè)向綠色化、功能化、系列化及差異化發(fā)展的需求。

    渤海證券在公司深度研報中指出，公司下游輪胎價格的走低會導(dǎo)致對上游配套商產(chǎn)品的“壓價”行為，但大業(yè)股份采取了有效的應(yīng)對措施，即開拓單價較高的新品類鋼簾線市場，開發(fā)高性能胎圈鋼絲與鋼簾線產(chǎn)品，改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，結(jié)果就是2015年以來，公司產(chǎn)品均價持續(xù)提升。

    對此，公司方面表示，公司的發(fā)展戰(zhàn)略就是要大力發(fā)展子午線輪胎用高性能鋼絲系列產(chǎn)品，逐步向高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，特別是要進一步加大鋼簾線和膠管鋼絲產(chǎn)品的研發(fā)制造投入。而在2020年，公司將繼續(xù)大力發(fā)展鋼絲簾線產(chǎn)品，加快建設(shè)20萬噸子午線輪胎鋼絲簾線項目三期工程的建設(shè)，進一步豐富公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時，公司還將用新技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，積極推進鋼簾線“智慧工廠”建設(shè)，并逐步由點帶面，推廣和覆蓋公司全部生產(chǎn)制造系統(tǒng)。

    渤海證券分析稱，隨著公司加大高性能鋼簾線產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)能拓展，同時持續(xù)開拓中高端輪胎市場及客戶，鋼簾線業(yè)務(wù)預(yù)計將持續(xù)快速增長，成為新的持續(xù)增長點。

    籌建海外工廠開發(fā)海外業(yè)務(wù)

    除了在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上積極調(diào)整之外，《證券日報》記者還了解到，公司在持續(xù)開發(fā)海外市場方面也取得了顯著成效。

    根據(jù)渤海證券分析，2013年至2018年，公司海外收入復(fù)合增速高達34.33%，明顯高于同期公司整體營收20.03%的年復(fù)合增速，特別是2016年至2018年，公司海外收入連續(xù)三年高速增長，海外營收占比由2015年的7.08%的低點持續(xù)提升至2018年的15.94%。而剛剛公布的公司2019年年報顯示，公司2019年度海外營業(yè)收入較上年又提升12.54%，達到4.38億元，營收占比進一步提升至16.01%。

    對此，公司表示，2019年度，公司積極把握國家“一帶一路”發(fā)展機遇，加快國際合作步伐，進一步細分海外市場，整合提升優(yōu)勢資源，滿足不同客戶、高端客戶要求的產(chǎn)、供、銷體系建設(shè)；同時，建設(shè)國際化專業(yè)人才梯隊，進一步完善和強化海外團隊的市場開發(fā)與服務(wù)能力，為公司業(yè)務(wù)的持續(xù)增長提供組織保障。

    對于2020年的公司發(fā)展規(guī)劃，公司也提出，將籌備建設(shè)海外工廠，逐步建立起具有全球競爭力的生產(chǎn)基地布局，跟上全球輪胎產(chǎn)業(yè)國際化布局的步伐。

    渤海證券分析師認為，未來隨著公司加大對國際胎企以及國內(nèi)胎企海外業(yè)務(wù)的市場開發(fā)，依靠性價比優(yōu)勢提升海外市場份額，公司海外收入預(yù)計仍將會保持快速增長的態(tài)勢。而隨著高附加值的產(chǎn)品出口持續(xù)增長，出口毛利率預(yù)計將持續(xù)提升，未來公司整體的盈利能力也有望因此得到改善。

（編輯 喬川川）