深高速：2019年實(shí)現(xiàn)凈利24.99億元擬分紅11.34億元

    本報(bào)記者 王曉悅 本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 劉丁平

    3月18日晚間，深圳高速公路股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深高速”）公布了2019年年度業(yè)績(jī)，2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收61.86億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)24.99億元。此外，董事會(huì)建議以2019年底總股本為基數(shù)，向全體股東派發(fā)2019年度之末期現(xiàn)金股息每股0.52元（含稅），總額約11.34億元。

    前瞻布局 促業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)

    年報(bào)顯示，深高速2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收61.86億元，同比增長(zhǎng)6.52%。其中，實(shí)現(xiàn)路費(fèi)收入約45.70億元、委托管理服務(wù)收入約3.76億元、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)收入約4.57億元，清潔能源業(yè)務(wù)收入約5.99億元，廣告及其他業(yè)務(wù)收入約1.84億元，分別占集團(tuán)總收入的73.87%、6.08%、7.39%、9.68%和2.98%。

    深高速稱，2019年是公司「2015～2019年發(fā)展戰(zhàn)略」收官之年。公司繼續(xù)以市場(chǎng)化為導(dǎo)向，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，整固并提升收費(fèi)公路主業(yè)的同時(shí)，積極拓展新的產(chǎn)業(yè)方向，重點(diǎn)關(guān)注國(guó)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施與城市綜合開(kāi)發(fā)以及大環(huán)保產(chǎn)業(yè)兩個(gè)發(fā)展方向，保障業(yè)務(wù)平穩(wěn)經(jīng)營(yíng)與可持續(xù)增長(zhǎng)。

    據(jù)悉，深高速2019年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)24.99億元，在扣除2018年度南光高速、鹽排高速及鹽壩高速（以下簡(jiǎn)稱“三項(xiàng)目”）處置收益的影響后，同比增長(zhǎng)30.42%，主要為報(bào)告期內(nèi)完成對(duì)沿江公司的注資工作，確認(rèn)部分前期可彌補(bǔ)虧損和公路資產(chǎn)減值等相關(guān)的遞延所得稅資產(chǎn)，以及本期聯(lián)合置地公司確認(rèn)梅林關(guān)更新項(xiàng)目一期商品房開(kāi)發(fā)收益和轉(zhuǎn)讓貴州圣博等四家子公司100%股權(quán)和債權(quán)使得集團(tuán)投資收益有所增加。

    值得注意的是，深高速在報(bào)告期內(nèi)財(cái)務(wù)費(fèi)用同比下降45.69%，主要為2018年末三項(xiàng)目政府回購(gòu)后資產(chǎn)與債務(wù)同時(shí)結(jié)轉(zhuǎn)，利息支出隨借貸規(guī)模下降而減少，以及外幣負(fù)債受人民幣匯率波動(dòng)影響，匯兌損失同比減少所致。

    收費(fèi)公路業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)

    年報(bào)顯示，深高速2019年收費(fèi)公路營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)良好，在扣除三項(xiàng)目同期路費(fèi)收入影響后，可比路費(fèi)收入同比增長(zhǎng)5.32%。報(bào)告期內(nèi)，除益常項(xiàng)目受路網(wǎng)分流的影響，路費(fèi)收入略有下降外，其余附屬收費(fèi)公路項(xiàng)目均取得不同程度的增長(zhǎng)，其中，沿江項(xiàng)目表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，日均路費(fèi)收入同比增長(zhǎng)14.58%。

    在工程建設(shè)方面，公司外環(huán)項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)，截至報(bào)告期末，完工進(jìn)度約67%，預(yù)計(jì)2020年內(nèi)完工通車；沿江項(xiàng)目二期完工進(jìn)度約40%，國(guó)際會(huì)展中心互通立交已于2019年11月3日通車運(yùn)營(yíng)；陽(yáng)茂高速八車道標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建項(xiàng)目已于2018年中啟動(dòng)，計(jì)劃于2022年完工；機(jī)荷高速改擴(kuò)建項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利，公司已與各級(jí)管理部門就項(xiàng)目的總體建設(shè)方案基本達(dá)成一致。此外，公司積極部署并實(shí)施不停車收費(fèi)系統(tǒng)改造工作，于年內(nèi)順利啟動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。

    大環(huán)保產(chǎn)業(yè)取得重大突破

    實(shí)際上，深高速在整固與提升收費(fèi)公路主業(yè)的同時(shí)，繼續(xù)深耕環(huán)保領(lǐng)域，逐漸聚焦有機(jī)垃圾處理、清潔能源等細(xì)分領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了大環(huán)保產(chǎn)業(yè)的初步布局。報(bào)告期內(nèi)，公司收購(gòu)南京風(fēng)電51%股權(quán)和包頭南風(fēng)67%股權(quán)。此外，集團(tuán)組織的聯(lián)合體于2019年10月成功中標(biāo)了光明環(huán)境園PPP項(xiàng)目，該項(xiàng)目建成后將具備1000噸/天的餐廚垃圾處理能力。

    公司稱，新一期“2020～2024年發(fā)展戰(zhàn)略”的制定工作已基本完成，公司將繼承上一戰(zhàn)略期的轉(zhuǎn)型發(fā)展的成果，堅(jiān)持交通及城市基礎(chǔ)設(shè)施和大環(huán)保兩大主業(yè)，以交通建設(shè)為先導(dǎo)融入?yún)^(qū)域建設(shè)，構(gòu)建互聯(lián)互通、全方位對(duì)接粵港澳大灣區(qū)城市群的大交通格局，同時(shí)將繼續(xù)深入大環(huán)保細(xì)分領(lǐng)域，積極推進(jìn)和實(shí)施新的產(chǎn)業(yè)投資，進(jìn)一步加強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)力及可持續(xù)發(fā)展能力，為股東帶來(lái)長(zhǎng)期穩(wěn)定的回報(bào)。

（編輯 白寶玉）