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深圳外環(huán)高速一期預(yù)計(jì)明年通車 粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)再添重要樞紐

2019-12-15 18:02  來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 王小康

    本報(bào)記者 王小康

    《證券日?qǐng)?bào)》記者日前從深高速了解到,深圳外環(huán)高速公路一期工程有望明年通車,二期工程預(yù)計(jì)將于2021年建成通車。公司表示,深圳外環(huán)高速公路通車后,將有效加強(qiáng)珠三角南北方向的高速公路主骨架聯(lián)系,充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)整體效益,既能緩解深圳交通運(yùn)輸壓力,同時(shí)提高社會(huì)運(yùn)輸效率,改善區(qū)域交通運(yùn)輸狀況和投資環(huán)境,對(duì)促進(jìn)深圳、東莞、惠州以及粵港澳大灣區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)繁榮具有重要戰(zhàn)略意義。

    據(jù)了解,深圳外環(huán)高速是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)的一條加密線,也是深圳市“七橫十三縱”干線道路網(wǎng)規(guī)劃的重要一“橫”。外環(huán)高速由深圳段和東莞段組成,西起于廣深沿江高速公路,向東經(jīng)寶安區(qū)、光明區(qū)、龍華區(qū)、東莞市、龍崗區(qū)、坪山區(qū),遠(yuǎn)期規(guī)劃將接大鵬新區(qū),經(jīng)葵涌聯(lián)深圳鹽壩高速公路,全長約93km(含遠(yuǎn)期規(guī)劃里程),其中深圳段76km(一期工程51km,二期工程9.35km,遠(yuǎn)期規(guī)劃里程15.65km),東莞段17km。

    深高速一位負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,外環(huán)高速是省、市重點(diǎn)建設(shè)工程,為深圳市首個(gè)PPP模式高速公路工程項(xiàng)目,由深圳市政府投資平臺(tái)特建發(fā)與深高速共同投資,深高速負(fù)責(zé)建設(shè)與運(yùn)營管理。外環(huán)高速貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部關(guān)于打造“品質(zhì)工程”新理念和廣東省交通運(yùn)輸廳的有關(guān)要求,著力提升高速公路建設(shè)管理水平,以“雙標(biāo)管理”為抓手,全面提升工程建設(shè)水平。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)充分調(diào)動(dòng)全體管理人員與各參建單位建設(shè)者的主觀能動(dòng)性、實(shí)踐創(chuàng)造性,推行新理念,應(yīng)用新型工藝、新型設(shè)備、新型材料,引進(jìn)信息化管理,打造綠色施工等,落實(shí)品質(zhì)工程方面的多個(gè)措施與實(shí)施程序,合力打造深圳品質(zhì)工程。

    12月13日,在深圳外環(huán)高速公路一期工程施工現(xiàn)場,深高速外環(huán)項(xiàng)目處施管經(jīng)理雷昭告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,外環(huán)高速采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),一期設(shè)計(jì)速度100km/h,二期設(shè)計(jì)速度80km/h。深圳段一、二期概算投資209.57億元。目前全線在開展路基、涵洞、邊坡、樁基、承臺(tái)、墩柱、隧道、路面等施工。截至11月,已累計(jì)完成批復(fù)概算的63.5%。

    據(jù)雷昭介紹,深圳外環(huán)高速項(xiàng)目一、二期工程混凝土用量280萬立方,鋼材用量超85萬噸。全線橋梁61座,隧道5座,橋隧比達(dá)58%。目前項(xiàng)目隧道已經(jīng)全部貫通,西線路基橋涵正在成形合攏,東線進(jìn)入路面施工,景觀綠化、房建場站等工程同步進(jìn)行。

    雷昭透露,按照計(jì)劃,深圳外環(huán)高速一期工程(沙井至觀瀾段35.67km、龍城至坪地段15.06km)計(jì)劃2020年建成,二期工程計(jì)劃2021年建成。外環(huán)高速為深圳高速公路網(wǎng)中最長高速,建成后與深圳的10條高速公路和8條一級(jí)公路互聯(lián)互通。

    雷昭表示,外環(huán)高速貫穿深圳市寶安、光明、龍華、龍崗、坪山等地,沿線可對(duì)全市十三個(gè)重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域中的大空港新城、光明鳳凰城、平湖金融與現(xiàn)代服務(wù)基地、大運(yùn)新城、國際低碳城和壩光國際生物谷等六個(gè)區(qū)域?qū)l(fā)揮重要的交通融匯與集散功能。“外環(huán)高速建成后,可將深圳的經(jīng)濟(jì)活力、技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)一步向周邊地區(qū)擴(kuò)延,促進(jìn)深莞惠等地的房地產(chǎn)業(yè)、物流運(yùn)輸業(yè)、旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加相鄰各地區(qū)的產(chǎn)業(yè)投資,對(duì)共同提升大灣區(qū)的GDP具有重要作用。同時(shí),在大灣區(qū)多了一條高速加密線,能更好地服務(wù)社會(huì),節(jié)約廣大司乘人員的時(shí)間成本、物流成本、交易成本。”

(編輯 白寶玉)

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