首家央企H股19日全流通 中航科工控股股東表示不減持

    本報記者 矯月

    6月11日，中航科工發(fā)布公告稱，公司H股全流通工作進(jìn)展順利，原全部內(nèi)資股獲準(zhǔn)轉(zhuǎn)換為H股。轉(zhuǎn)換H股預(yù)計將于2018年6月19日于聯(lián)交所上市。

    對此，中航科工控股股東——中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日報》記者表示：“中航科工是航空工業(yè)在香港上市的唯一航空高科技產(chǎn)業(yè)平臺，在航空工業(yè)改革發(fā)展中具有重要戰(zhàn)略位置，并不會因為獲得流通權(quán)后就進(jìn)行股份的減持。”

    據(jù)了解，5月9日，中航科工發(fā)布公告稱，被證監(jiān)會批準(zhǔn)成為首批實現(xiàn)H股“全流通”試點企業(yè)之一，公司也因此成為首家央企進(jìn)入全流通試點的企業(yè)，實現(xiàn)將全部內(nèi)資股轉(zhuǎn)為境外上市外資股的香港上市公司。

    此次，中航科工將成為第二家H股全流通試點，同時也是第一家全部內(nèi)資股轉(zhuǎn)換成H股的公司。目前，中航科工完成H股全流通后，控股股東是否減持成為市場普遍關(guān)注的焦點。

    有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次中航科工控股股東明確表示不減持，體現(xiàn)出控股股東對中航科工未來發(fā)展的信心和決心。“中航科工所從事的航空制造業(yè)，國際化特征明顯，H股“全流通”實現(xiàn)后，也將有利于公司進(jìn)一步推動國際化戰(zhàn)略。”

    H股全流通試點是中國證監(jiān)會進(jìn)一步優(yōu)化境內(nèi)企業(yè)境外上市融資環(huán)境、推進(jìn)資本市場對外開放的重要舉措。有利于央企及國有企業(yè)在資本市場發(fā)揮更大作用。

    航空工業(yè)資本管理部部長王學(xué)軍認(rèn)為，中航科工成為H股全流通央企首家試點，說明中航科工所屬行業(yè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展方向，契合國家軍民融合和“一帶一路”建設(shè)，屬于具有一定代表性的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

    上述業(yè)內(nèi)人士表示，中航科工的控股股東中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（“航空工業(yè)集團(tuán)“）作為中央企業(yè)，將其所持公司股份轉(zhuǎn)為H股并在香港市場上市，是航空工業(yè)集團(tuán)支持香港融入國家發(fā)展大局，促進(jìn)香港金融市場穩(wěn)定發(fā)展的重要舉措。公司控股股東與香港市場投資者的利益將更趨一致，對上市公司長遠(yuǎn)發(fā)展有重要促進(jìn)作用。

    資料顯示，中國航空科技工業(yè)股份有限公司，是航空工業(yè)在香港市場唯一的航空高科技軍民通用產(chǎn)品及服務(wù)的旗艦公司。中航科工旗下?lián)碛兄泻焦怆?、中航電子、洪都航空、中直股份四家A股上市公司，主要航空產(chǎn)品包括各種類型的直升機(jī)、教練機(jī)、通用飛機(jī)航空零部件、航空電子產(chǎn)品及附件。

    中航科工同時從事航空高科技領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資，并聯(lián)合發(fā)起設(shè)立了管理資產(chǎn)規(guī)模達(dá)百億級的軍民融合基金。