前10個(gè)月我國進(jìn)出口總值同比增長22.2%

    本報(bào)記者 包興安 見習(xí)記者 楊潔

    11月7日，海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，我國進(jìn)出口總值31.67萬億元人民幣，同比增長22.2%，比2019年同期增長23.4%。其中，出口17.49萬億元，同比增長22.5%，比2019年同期增長25%；進(jìn)口14.18萬億元，同比增長21.8%，比2019年同期增長21.4%。

    由此，自去年6月份起，我國外貿(mào)月度進(jìn)出口總值已經(jīng)連續(xù)17個(gè)月保持正增長，我國外貿(mào)總體向好的趨勢未變。

    數(shù)據(jù)顯示，10月份，我國進(jìn)出口總值3.34萬億元，同比增長17.8%，環(huán)比下降5.6%，比2019年同期增長23%。其中，出口1.94萬億元，同比增長20.3%，環(huán)比下降2.1%，比2019年同期增長29%；進(jìn)口1.4萬億元，同比增長14.5%，環(huán)比下降10%，比2019年同期增長15.6%。

    10月份出口延續(xù)強(qiáng)勢表現(xiàn)，中信證券首席IFCC分析師明明從多方面分析原因：首先，外需仍舊強(qiáng)勁，來自歐盟的需求成功“接棒”，對美國和拉美國家的出口同樣保持高增。其中，對歐盟出口的兩年復(fù)合增速較9月份增長近6.1%，成為10月份我國出口的主要拉動(dòng)力量；其次，重點(diǎn)出口產(chǎn)品延續(xù)良好表現(xiàn)，服裝及衣著附件、汽車增速漲幅明顯，10月份機(jī)電產(chǎn)品出口金額的兩年復(fù)合增速達(dá)18.09%，汽車和汽車零配件成為一大亮點(diǎn)，無論是出口數(shù)量還是出口單價(jià)都有所上漲；同時(shí)，通用機(jī)械設(shè)備出口金額繼續(xù)高增，與海外制造業(yè)繼續(xù)擴(kuò)張相互印證，美國新建住房銷售持續(xù)增加為家用電器以及燈具等照明裝置的出口表現(xiàn)形成支撐；最后，從出口金額同比增速看，重點(diǎn)出口產(chǎn)品的金額漲幅均高于數(shù)量漲幅，表明漲價(jià)效應(yīng)仍存，繼續(xù)對出口形成支撐。

    “今年以來，中國進(jìn)出口始終保持較快增速，且絕對增速在下半年基數(shù)不斷提高的情況下也未明顯下滑。”蘇寧金融研究院宏觀經(jīng)濟(jì)研究中心副主任陶金在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，出口方面，前期支撐因素依然在發(fā)揮作用，一是國內(nèi)工業(yè)產(chǎn)能迅速恢復(fù)并保持較高水平，盡管國內(nèi)工業(yè)一定程度上受到能耗雙控和限電停產(chǎn)影響，但外貿(mào)企業(yè)完成訂單的意愿強(qiáng)烈，且行業(yè)產(chǎn)能彈性較大，新增產(chǎn)能補(bǔ)充速度快；二是全球耐用品消費(fèi)增長、制造業(yè)恢復(fù)，拉動(dòng)國內(nèi)中游需求，美歐日制造業(yè)PMI持續(xù)位于榮枯線以上，尤其是歐洲和日本后續(xù)可能接力美國的制造業(yè)景氣，持續(xù)拉動(dòng)中國機(jī)電產(chǎn)品的出口；三是中國出口替代性降低，價(jià)格彈性降低，需求增長具有穩(wěn)定性。

    進(jìn)口方面，明明認(rèn)為，10月份進(jìn)口增速滑落主要受進(jìn)口數(shù)量大幅減少的影響。主要大宗商品進(jìn)口分化明顯：天然氣，煤炭量價(jià)齊升；原油量減價(jià)揚(yáng)；鐵銅量價(jià)齊縮。此外，受國內(nèi)制造業(yè)動(dòng)能下降的影響，10月份機(jī)電產(chǎn)品，高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口增速同樣出現(xiàn)一定程度回落。

    在陶金看來，未來價(jià)格因素仍是中國進(jìn)口增長的重要推動(dòng)力，進(jìn)入冬季后，能源進(jìn)口需求還會(huì)增長，將支撐進(jìn)口金額在四季度保持一定增長。