本報記者 王僖 桂小筍
8K轉播車、大型賽事智慧管理平臺……在2025年第九屆亞洲冬季運動會(以下簡稱“亞冬會”)上,諸多科技企業(yè)為賽事提供智能裝備及數(shù)字化技術支撐,展示出“中國智造”及大型賽事智慧管理平臺的別樣力量。
智能設備為體育賽事護航
本屆亞冬會賽事期間,身披“中國紅”進駐賽場的8K轉播車,成為賽事之外眾多觀眾關注的焦點。據了解,這些轉播車是由中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(以下簡稱“中國重汽”)生產的豪沃TH7重卡,作為賽事轉播的“眼睛”和“耳朵”,它還承載著中國重汽向世界展示科技實力的使命。
中國重汽卡車銷售部負責人對《證券日報》記者介紹,中國重汽在2018年前后就針對重大體育賽事、慶典活動等推出過轉播車產品。轉播車搭載轉播設備,對車輛的可靠性提出了較高要求。
“這款豪沃TH7轉播車由中國重汽的智能工廠打造,采用了特制底盤與懸掛系統(tǒng),即便是在哈爾濱的嚴寒氣候與復雜路況下,仍能保障車輛穩(wěn)定運行。”上述中國重汽卡車銷售部負責人說,此次助力亞冬會的轉播車經過不斷迭代,其制動性、安全性、承載力、通過性、防水級別實現(xiàn)全維度升級,可確保轉播車服務期間暢行無憂。同時,車輛搭載先進信號傳輸技術,確保8K超高清畫面實時流暢回傳,讓全球觀眾仿佛置身賽場。
記者了解到,中國重汽與“冰雪”結緣,可以追溯到2022年北京冬奧會上那輛驚艷世界的黃河氫燃料電池雪蠟車。作為我國第一輛具有完全自主知識產權的智能雪蠟車,它集工業(yè)互聯(lián)、大數(shù)據、人工智能等于一身,可為運動員提供打蠟、休息、熱身等一站式服務,達到了“中國首創(chuàng)、世界一流、完全國產”的新高度,也為我國冰雪運動的發(fā)展提供了強有力的保障。
今年亞冬會期間,服務保障車隊得到來自亞洲各國的數(shù)千名運動員、教練員及相關人員的認可?!蹲C券日報》記者從山東重工集團有限公司了解到,濰柴動力股份有限公司(以下簡稱“濰柴動力”)和中通客車股份有限公司(以下簡稱“中通客車”)在本屆亞冬會期間推出了搭載濰柴WP8H高效發(fā)動機的中通H12客車。
中通客車相關工作人員對《證券日報》記者介紹,基于東北地區(qū)寒冷多雪的特點,該批車輛采用了多項優(yōu)化設計,如供暖系統(tǒng)升級、高效除霜系統(tǒng)、更強抓地力輪胎等防寒強化措施,可確保車廂內適宜溫度,保障行車的穩(wěn)定性與安全性。
濰柴動力哈爾濱中心辦事處主任張金龍在接受記者采訪時表示,本屆亞冬會期間,會有各類客車共2000余輛運行,其中80%左右配備了濰柴動力的發(fā)動機。
軟硬件一體化部署
相較“硬件”科技產品,大型賽事智慧管理平臺則在看不見的領域保障著賽事的順暢。
大型體育賽事由多個復雜的項目群構成。以亞冬會為例,指揮管理系統(tǒng)要對50多個細分業(yè)務領域進行事件分級、指揮調度、風險控制及運行演練,進而從容應對實際運行中的各類突發(fā)問題等,“這是龐雜的工程,也是大型體育賽事的‘大腦’。”北京一石科技有限責任公司(以下簡稱“一石科技”)創(chuàng)始人、CEO劉晨虎告訴《證券日報》記者,此次一石科技的主運行中心(MOC)指揮管理系統(tǒng),僅用9天就完成了亞冬會的軟硬件一體化部署。
一石科技深耕體育領域多年,是目前國內唯一一家奧運會、亞運會都選用的官方軟件系統(tǒng)開發(fā)企業(yè)。劉晨虎表示:“大型賽事既是我們展示技術力量的平臺,也可以讓我們通過賽事‘練兵’,為更多行業(yè)輸出有中國特色的解決方案。”
“大型賽事的組織管理是一個復雜系統(tǒng),涉及不同層次、不同方面、不同人員的不同工作結構和不同工作程序,具有復雜性、臨時性、周期性等特點。由基于文本系統(tǒng)工程向基于模型的系統(tǒng)工程演進。”劉晨虎告訴記者,近年來,由國內企業(yè)開發(fā)的賽事管理系統(tǒng),依托不斷舉辦的大型體育賽事,逐步提升了在這一領域的話語權,為行業(yè)提供了“中國方案”。
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