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機(jī)器人投資熱潮再起!多家上市公司搶灘布局

2022-07-13 18:00  來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 趙學(xué)毅 見習(xí)記者 李雯珊

    自馬斯克宣布今年9月將發(fā)布人形機(jī)器人原型后,資本市場(chǎng)多個(gè)機(jī)器人相關(guān)公司表現(xiàn)活躍,還有不少上市公司擴(kuò)產(chǎn)搶市場(chǎng)。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,機(jī)器人行業(yè)發(fā)展空間廣闊,疊加特斯拉引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì),上市公司積極布局加碼,極大地提升了國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展的“加速度”。

    多家巨頭搶灘布局機(jī)器人業(yè)務(wù)

    7月12日,小鵬汽車生態(tài)企業(yè)小鵬鵬行宣布完成A輪融資簽約,該輪融資超1億美元。此輪融資領(lǐng)投方之一為IDG資本,小鵬汽車等股東跟投。公開資料顯示,這是近兩年中國(guó)最大單筆仿生機(jī)器人融資。

    “近年來無(wú)論是智能出行、還是智能機(jī)器人行業(yè),都以一種超越預(yù)期的速度迅猛發(fā)展。我相信,將來智能汽車的廠商也會(huì)同時(shí)是智能機(jī)器人的廠商,智能汽車跟智能機(jī)器人將來會(huì)是一致的產(chǎn)業(yè),且能夠產(chǎn)生1+1>2的效應(yīng)。”小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬公開表示。

    此前,小米展示了仿生機(jī)器狗“鐵蛋”,小鵬也發(fā)布了首款機(jī)器馬“小白龍”;特斯拉內(nèi)部將TeslaBot命名為“Optimus(擎天柱)”,另外,美國(guó)電商巨頭亞馬遜近日也推出了其全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人。

    “眾多汽車科技廠商入局機(jī)器人賽道,無(wú)疑帶來了新的話題和想象力,這將很大程度上拓寬機(jī)器人的邊界,機(jī)器人生態(tài)有望得到持續(xù)豐富,利于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí),新一輪資本潮,又將炒熱新的概念,對(duì)于硬科技領(lǐng)域而言,或許更多的是需要?jiǎng)?wù)實(shí)和創(chuàng)新。”高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng)盧瀚宸向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

    “這一波熱潮主要來自于特斯拉著力于推出人形機(jī)器人擎天柱,帶動(dòng)了電動(dòng)車廠商的興趣。馬斯克能否突破類人機(jī)器人的發(fā)展瓶頸,帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展,是個(gè)值得期待的懸念。”深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮認(rèn)為。

    市場(chǎng)前景廣闊國(guó)產(chǎn)替代加速

    據(jù)IFR和中國(guó)電子學(xué)會(huì)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2021年我國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模約為839億元,約占全球比重的37.3%,2016-2023年復(fù)合增長(zhǎng)率約為18.3%。其中,工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模分別為445.7億元、302.6億元、90.7億元,占比分別為53%、36%、11%。

    “機(jī)器人作為智能制造裝備的典型代表,順應(yīng)制造業(yè)升級(jí)大方向,發(fā)展前景廣闊。特斯拉機(jī)器人的發(fā)布具有產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)作用,會(huì)讓整個(gè)行業(yè)邁入更務(wù)實(shí)的思考階段,技術(shù)驅(qū)動(dòng)帶來的顛覆性創(chuàng)新亦帶來全新歷史性機(jī)遇,相關(guān)核心零部件廠商已經(jīng)具備相應(yīng)技術(shù)儲(chǔ)備,有望在特斯拉即將開啟的人形機(jī)器人時(shí)代率先受益。”翼虎投資研究員周佳向記者如是說。

    目前,機(jī)器人已經(jīng)成為不少A股上市公司的主業(yè),比如埃斯頓、巨輪智能、中大力德、振邦智能、哈工智能等。早前巨輪智能更是14天收獲10板,引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

    周佳認(rèn)為,隨著制造業(yè)開始復(fù)蘇,工業(yè)自動(dòng)化需求開始修復(fù),國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程正在加速。一是制造業(yè)整體復(fù)蘇,機(jī)器人需求旺盛;二是新能源汽車、鋰電、光伏等高景氣下游企業(yè)不斷擴(kuò)產(chǎn)。

    “總體來看,今年相比前兩年投資重點(diǎn)有所轉(zhuǎn)移和側(cè)重。過去移動(dòng)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、配送機(jī)器人等領(lǐng)域是熱門賽道,也是資本重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域,2022年有一個(gè)比較大的轉(zhuǎn)變,宏觀層面的變化帶來中觀和微觀層面的改變,很多機(jī)器人公司今年都?jí)毫Ρ对觯部梢钥吹胶芏鄤?chuàng)新領(lǐng)域的興起,比如人形機(jī)器人、足式機(jī)器人等。”盧瀚宸認(rèn)為。

    當(dāng)然,也有公司跨界進(jìn)入機(jī)器人行業(yè)。早在2016年,美的集團(tuán)便通過收購(gòu)庫(kù)卡進(jìn)入機(jī)器人與自動(dòng)化行業(yè);格力電器則通過全資子公司珠海格力智能裝備有限公司布局機(jī)器人相關(guān)業(yè)務(wù),產(chǎn)品覆蓋了伺服機(jī)械手、工業(yè)機(jī)器人無(wú)人自動(dòng)化生產(chǎn)線體等10多個(gè)領(lǐng)域。

(編輯 張明富 上官夢(mèng)露)

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