鋼鐵業(yè)整合再提速 中國寶武托管中鋼集團(tuán)

    證券時報記者 王小偉

    繼“晉位”重慶鋼鐵的實(shí)際控制人、接受無償劃轉(zhuǎn)太鋼集團(tuán)51%股權(quán)之后，中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司（以下簡稱：中國寶武）在產(chǎn)業(yè)整合上又有了新動作，這次采用的運(yùn)作方式是托管。

    中鋼國際（000928）和中鋼天源（002057）10月11日晚間同時發(fā)布公告，兩家公司都于當(dāng)日收到中國中鋼集團(tuán)有限公司（以下簡稱：中鋼集團(tuán)）通知，獲悉中鋼集團(tuán)擬由中國寶武進(jìn)行托管，具體托管方案尚在協(xié)商制訂中。

    部分業(yè)內(nèi)人士接受證券時報記者采訪時將此視為鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合步伐再度提速的信號，不排除寶武系資產(chǎn)規(guī)模再度擴(kuò)充的可能。

    中國寶武托管中鋼集團(tuán)

    本次中國寶武托管中鋼集團(tuán)，涉及兩家A股公司。

    中鋼集團(tuán)為中鋼國際的控股股東。從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，中鋼集團(tuán)直接持有中鋼國際2.36億股股份，其下屬子公司中國中鋼股份有限公司和中鋼資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司分別持有公司4.06億股股份和4401萬股股份，中鋼集團(tuán)直接及間接持有公司合計6.86億股股份，占公司股份總數(shù)的54.60%。國務(wù)院國資委是中鋼國際的實(shí)際控制人。

    相較來看，中鋼集團(tuán)對于中鋼天源的控股則較為“間接”。最新股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，中鋼集團(tuán)通過控股子公司中國中鋼股份有限公司及其控制下的企業(yè)合計持有公司股份2.49億股，占公司總股本的43.34%，其中中鋼股份全資子公司中鋼資本控股有限公司直接持有中鋼天源股份1.23億股，占公司總股本的21.44%。中鋼資本為中鋼天源控股股東，國務(wù)院國資委也同樣是中鋼天源的實(shí)際控制人。

    鋼鐵產(chǎn)業(yè)內(nèi)進(jìn)行托管，并非新鮮事。早在2010年，河北鋼鐵就曾發(fā)布公告稱，將受托管理前兩大股東唐鋼集團(tuán)、邯鋼集團(tuán)分別持有的宣鋼集團(tuán)100%股權(quán)及舞陽鋼鐵53.12%股權(quán)。

    今年6月，山西建龍也對海威鋼鐵進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)托管經(jīng)營，山西建龍將改革海威鋼鐵體制機(jī)制，創(chuàng)新管理模式，激勵員工主動性，加快推進(jìn)海威鋼鐵的復(fù)工復(fù)產(chǎn)和托管經(jīng)營各項工作，全面提升企業(yè)市場競爭能力。

    不過，對于本次中國寶武托管中鋼集團(tuán)事項，中鋼天源和中鋼國際都明確表示，目前不涉及公司重大資產(chǎn)重組事項，亦不會對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動產(chǎn)生影響。

    產(chǎn)業(yè)整合再提速

    中國寶武由原寶鋼集團(tuán)有限公司和武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司聯(lián)合重組而成，于2016年正式揭牌成立。成立之后，中國寶武的鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合動作頻頻，其中不少運(yùn)作都涉及A股公司。

    僅從近一年時間跨度來看，太鋼集團(tuán)、重慶鋼鐵都陸續(xù)成為寶武系成員。其中，太鋼不銹控股股東太原鋼鐵（集團(tuán)）有限公司51%的股權(quán)已由山西國資運(yùn)營公司無償劃轉(zhuǎn)至中國寶武。

    重慶鋼鐵也明確，中國寶武通過受讓公司直接控股股東長壽鋼鐵40%股權(quán)，并與持有長壽鋼鐵25%股權(quán)的重慶戰(zhàn)新基金簽署一致行動協(xié)議，從而間接控制公司23.51%的股權(quán)，成為公司新的實(shí)際控制人。

    中國寶武動作頻頻，與公司戰(zhàn)略推進(jìn)密不可分。鋼鐵產(chǎn)業(yè)是中國寶武資產(chǎn)密集沉淀的領(lǐng)域，是集團(tuán)承擔(dān)國家產(chǎn)業(yè)責(zé)任的主要載體，也是中國寶武從產(chǎn)業(yè)經(jīng)營向資本經(jīng)營轉(zhuǎn)變的首選對象。

    按照中國寶武的規(guī)劃，公司的鋼鐵產(chǎn)業(yè)以“引領(lǐng)全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為目標(biāo)，圍繞國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和助推國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)中國鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成為中國第一、世界領(lǐng)先的精品鋼鐵制造服務(wù)商。

    而從產(chǎn)業(yè)來看，本次托管也將有利于鋼鐵全行業(yè)的去產(chǎn)能和供給側(cè)改革。長期以來，我國鋼鐵行業(yè)一直是一個典型的產(chǎn)能集中度低，但區(qū)域集中度高的產(chǎn)業(yè)。在企業(yè)產(chǎn)能分散、產(chǎn)業(yè)集中度偏低的局勢下，兼并重組成為行業(yè)持續(xù)發(fā)展的大趨勢。

    一位不愿具名的鋼鐵產(chǎn)業(yè)分析師接受記者采訪時認(rèn)為，本次托管可以視為鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合再度提速的信號。“工信部曾在《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016-2020年）》中提出，‘十三五’期間前10家鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度由之前34%左右提高到60%；34家主要鋼企集團(tuán)的數(shù)量也要縮減至10家，可見后期重組力度及空間之大。”