本報(bào)訊 (記者李雯珊)特斯拉于北京時(shí)間10月11日在洛杉磯正式展示其Robotaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)。國(guó)內(nèi)分析師預(yù)計(jì),無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中游及下游如自動(dòng)駕駛方案供應(yīng)商和整車(chē)企業(yè)有望受益。
10月10日,“2024車(chē)路云50人年度發(fā)展論壇”在重慶舉辦。如祺出行副總裁孫雷在會(huì)上表示:“Robotaxi商業(yè)化目前仍然面臨監(jiān)管、技術(shù)、成本、服務(wù)和市場(chǎng)五大挑戰(zhàn),且背后存在安全性、ODD(設(shè)計(jì)運(yùn)行域),以及Robotaxi服務(wù)目前很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)足夠安全、運(yùn)行區(qū)域足夠大和經(jīng)濟(jì)性足夠高三個(gè)目標(biāo)?;旌线\(yùn)營(yíng)是Robotaxi規(guī)模化落地的有效路徑。”
孫雷認(rèn)為,上述三個(gè)目標(biāo)可以在Robotaxi商業(yè)化過(guò)程中通過(guò)有人駕駛網(wǎng)約車(chē)和Robotaxi混合運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)平衡,在發(fā)展的過(guò)程中管理風(fēng)險(xiǎn),在風(fēng)險(xiǎn)底線上發(fā)展和應(yīng)用技術(shù),并通過(guò)動(dòng)態(tài)發(fā)展最終實(shí)現(xiàn)Robotaxi全面超越、加速替代有人網(wǎng)約車(chē)。
民生證券表示,Robotaxi商業(yè)化大幕開(kāi)啟,智能駕駛奇點(diǎn)已至。Robotaxi提供L4-L5的自動(dòng)駕駛服務(wù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛+共享出行的結(jié)合,能夠?qū)崿F(xiàn)高安全性,降本路徑清晰,有望打開(kāi)遠(yuǎn)期市場(chǎng)空間。
根據(jù)Frost&Sullivan預(yù)測(cè),隨著技術(shù)進(jìn)步、政策有利及成本降低,Robotaxi將于2026年左右實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化,預(yù)計(jì)到2030年Robotaxi將在全球范圍內(nèi)廣泛采用,屆時(shí)Robotaxi在中國(guó)智慧出行的滲透率將達(dá)到31.8%,2035年將達(dá)到69.3%。預(yù)計(jì)到2030年,中國(guó)和全球Robotaxi市場(chǎng)規(guī)模將分別達(dá)4888億元、8349億元。
截至2023年底,如祺Robotaxi服務(wù)已運(yùn)營(yíng)累計(jì)20080小時(shí),覆蓋545個(gè)站點(diǎn)。以平臺(tái)網(wǎng)聯(lián)Robotaxi車(chē)輛數(shù)目計(jì),如祺出行以281輛位居出行平臺(tái)第一,并已在多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)。
(編輯 李波)
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