阿維塔渠道變革“大刀闊斧” 逐步由直營(yíng)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)銷商模式為主

    本報(bào)記者 馮雨瑤

    近日，阿維塔將從直營(yíng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐越?jīng)銷商為主模式的消息在網(wǎng)上傳開(kāi)。5月24日，《證券日?qǐng)?bào)》記者向阿維塔方面求證，相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者坦言：“這其實(shí)是4月初的事情。”

    本次渠道變革可以看成是阿維塔在結(jié)合市場(chǎng)和自身營(yíng)銷目標(biāo)和未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)主動(dòng)發(fā)起的渠道變革。需注意的是，阿維塔并非外界傳聞的全面轉(zhuǎn)向經(jīng)銷商模式，而是在主要核心城市保留城市體驗(yàn)中心。

    “阿維塔渠道模式的調(diào)整，是基于長(zhǎng)期企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo)的主動(dòng)而為。”上述負(fù)責(zé)人解釋道，阿維塔的渠道改革，并不是“全面切換經(jīng)銷商體系”。“我們的根本目標(biāo)是利好終端用戶，為其提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。”

    逐步由直營(yíng)轉(zhuǎn)為以經(jīng)銷商模式為主

    從直營(yíng)向經(jīng)銷商的模式的轉(zhuǎn)化，是阿維塔在渠道上一次“大刀闊斧”的求變之舉。

    據(jù)了解，阿維塔在大部分城市的直營(yíng)門店基本轉(zhuǎn)化為了經(jīng)銷商門店，北上廣以及重慶等多地留有少部分直營(yíng)門店。

    5月24日，記者走訪北京海淀區(qū)的一家阿維塔直營(yíng)店，該店正常營(yíng)業(yè)。該店店員告訴記者：“模式變化并不影響銷售，轉(zhuǎn)化后的經(jīng)銷商門店與直營(yíng)門店的車型價(jià)格、優(yōu)惠、售后服務(wù)等方面都保持一致。”

    “目前阿維塔的變革正在穩(wěn)步推進(jìn)，已完成超90%的渠道轉(zhuǎn)換工作。”阿維塔相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者直言，“在核心一線城市仍然會(huì)圍繞高端品牌形象保留直營(yíng)門店，展示品牌調(diào)性，提供更好的用戶體驗(yàn)。”

    阿維塔的渠道變革其實(shí)早有跡可循。今年年初，阿維塔的售后服務(wù)業(yè)務(wù)已經(jīng)更換為汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)，開(kāi)始了渠道主動(dòng)變革籌備工作。

    在對(duì)員工的補(bǔ)貼上，阿維塔的補(bǔ)貼和賠償措施也尤為細(xì)致。為了配合渠道模式的轉(zhuǎn)換，阿維塔對(duì)直營(yíng)店的一線員工進(jìn)行了轉(zhuǎn)換期內(nèi)相關(guān)轉(zhuǎn)崗賠償，即直營(yíng)店員工可以選擇離職領(lǐng)取賠償，或選擇轉(zhuǎn)入經(jīng)銷商并領(lǐng)取相應(yīng)的賠償。

    “近80%員工主動(dòng)選擇留在阿維塔合作伙伴門店，人員數(shù)量及比例持續(xù)增加。”上述負(fù)責(zé)人表示，“員工滿意度高，公司給行業(yè)樹(shù)立了一個(gè)轉(zhuǎn)型的人員關(guān)懷新標(biāo)桿。”

    “基于高強(qiáng)度產(chǎn)品投放規(guī)劃，站在阿維塔角度，必須要來(lái)堅(jiān)定的推行渠道的轉(zhuǎn)型和發(fā)展，充分利用好產(chǎn)品紅利來(lái)承接我們的戰(zhàn)略目標(biāo)。”談及這次渠道變革的初衷，上述負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，站在合作伙伴角度，通過(guò)這一輪行動(dòng)，希望實(shí)現(xiàn)渠道效率和盈利能力的快速成長(zhǎng)，再上一個(gè)新臺(tái)階。

    渠道變革勢(shì)在必行

    “當(dāng)前，阿維塔已經(jīng)進(jìn)入‘產(chǎn)品密集推出、渠道快速擴(kuò)張、市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)’的新階段。”上述負(fù)責(zé)人坦言，“阿維塔發(fā)展的速度非?？?，所在的中高端市場(chǎng)規(guī)模，2024年容量預(yù)測(cè)將達(dá)336萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48%。”

    “因此，立足于未來(lái)30萬(wàn)級(jí)、50萬(wàn)級(jí)甚至更高的銷售目標(biāo)實(shí)現(xiàn)來(lái)看，渠道轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。”上述負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。

    阿維塔是由長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)汽車品牌。目前，旗下已有阿維塔11和阿維塔12兩款純電產(chǎn)品，覆蓋26萬(wàn)元至40萬(wàn)元的中高端市場(chǎng)。

    于阿維塔而言，2024年是邁入全新發(fā)展階段的一年。據(jù)悉，除了持續(xù)迭代阿維塔11和阿維塔12，今年還會(huì)推出兩款全新重磅產(chǎn)品，并補(bǔ)充REEV動(dòng)力的產(chǎn)品布局，總共預(yù)計(jì)會(huì)有8款產(chǎn)品推出，堪稱阿維塔的“產(chǎn)品大年”。目前其第三款車型已經(jīng)正式確定命名為07。

    在業(yè)內(nèi)看來(lái)，隨著阿維塔07的到來(lái)，以及下半年增程車型的加入，阿維塔的發(fā)展也將步入“快車道”。按照計(jì)劃，阿維塔今年計(jì)劃銷量目標(biāo)要同比提升3倍，預(yù)期交付目標(biāo)8.4萬(wàn)輛。

    “從阿維塔的長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，這樣的渠道調(diào)整有助于品牌輕裝上陣，以更靈活的姿態(tài)去參與競(jìng)爭(zhēng)。”上述負(fù)責(zé)人表示，“如今直營(yíng)模式+合作伙伴模式也是一樣的道理，把銷售和服務(wù)交給合作伙伴，自己專心做技術(shù)研發(fā)，專業(yè)的事情交給專業(yè)的人去做，能獲得事半功倍的效果。”

    據(jù)悉，為快速提升用戶響應(yīng)速度和門店運(yùn)營(yíng)效率，阿維塔決定將部分門店端售后服務(wù)業(yè)務(wù)交還給合作伙伴經(jīng)營(yíng)，由合作伙伴在阿維塔統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)體系要求下，為用戶提供更加及時(shí)、有效的各項(xiàng)服務(wù)。

    據(jù)上述負(fù)責(zé)人透露，未來(lái)阿維塔渠道建設(shè)將進(jìn)一步加速，預(yù)計(jì)年底建成470家門店。

（編輯 閆立良）