路特斯燃油絕唱Emira中國(guó)首發(fā) 開創(chuàng)賽道私享預(yù)約服務(wù)

    近日，英國(guó)超跑品牌路特斯旗下最后一款純?nèi)加团苘嘐mira國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，該車4.3秒零百加速并公布FIRSTEDITION大陸地區(qū)首發(fā)版價(jià)格為85.8萬元。

    除了路特斯燃油絕唱Emira的中國(guó)大陸首秀之外，其內(nèi)部代號(hào)為“Type132”的路特斯首款超高端純電智能SUV成為發(fā)布會(huì)上的另外一大亮點(diǎn)，輕松實(shí)現(xiàn)3秒以內(nèi)的零百加速。到2025年，更將實(shí)現(xiàn)8.5分鐘充電行駛400公里的續(xù)航里程。

    路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰宣布將在廣州、上海、倫敦等全球七大城市，開啟Type132的私人品鑒計(jì)劃，邀約全球各個(gè)領(lǐng)域的精英人士率先領(lǐng)略Type132的風(fēng)采。

    路特斯在車主服務(wù)也是別具一格，為Emira First Edition的大定車主，推出路特斯武漢賽道的私享預(yù)約服務(wù)，開創(chuàng)業(yè)界先河。

    與此同時(shí)，路特斯正在加速全球渠道布局。在英國(guó)和歐洲，路特斯正在拓展直銷和直營(yíng)渠道，在中東，北美和日本，路特斯將在原有渠道基礎(chǔ)上加快探索；在中國(guó)的北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、武漢等城市，路特斯正在籌建直營(yíng)體驗(yàn)中心及售后中心，到明年底，路特斯的銷售網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國(guó)14個(gè)重點(diǎn)城市。

    EMIRA FIRST EDITION中國(guó)首發(fā)路特斯Emira的稀缺價(jià)值

    在發(fā)布會(huì)上，路特斯科技首席營(yíng)銷官慶巖用“The Other Sports Car”評(píng)價(jià)了路特斯Emira的稀缺價(jià)值。傳承孔隙式超跑設(shè)計(jì)理念，Emira以性能定義美學(xué)，不依靠額外空力套件便可實(shí)現(xiàn)顯著的空氣下壓力。造型延續(xù)了Evija設(shè)計(jì)語(yǔ)言，極具沖擊力和速度感。

    中置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)布局，“一米二”極致的低趴跑車身高，貫徹路特斯特有的“BeckerPoint貝克點(diǎn)”設(shè)計(jì)，讓其擁有了貼地飛行的絕佳姿態(tài)。2.0T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速濕式雙離合變速器，能夠爆發(fā)出400匹的最大馬力和480牛·米的最大扭矩，從而達(dá)到0-100km/h加速低于4.3s的澎湃性能，以及逼近300km/h的極速表現(xiàn)。

    全新開發(fā)的通風(fēng)盤及前后四活塞APRACING卡鉗帶來十足信心，排氣閥開度連續(xù)可變持續(xù)輸出峰值動(dòng)力，自動(dòng)調(diào)整的排氣聲浪更不斷激發(fā)駕駛野心，第三代輕量化鋁擠壓成型粘合底盤，結(jié)合雙叉臂前后懸架，帶來領(lǐng)先同級(jí)的精準(zhǔn)操控和絕佳駕控質(zhì)感。而路特斯獨(dú)有的DPM動(dòng)態(tài)性能管理系統(tǒng)，在不同駕駛模式之間一鍵切換，滿足更多場(chǎng)景。

    在保留純粹的駕駛樂趣之外，Emira還帶來了顛覆性的科技升級(jí)。觸控屏、數(shù)字化儀表盤、KEF音響以及配備Carplay的智能車機(jī)系統(tǒng)，將極大刷新駕乘趣味。

    為了體現(xiàn)最后一款燃油跑車Emira的珍藏價(jià)值，路特斯特別打造了帶有車身專屬銘牌的EmiraFirstEdition版本。該版本將帶來賽用級(jí)的底盤配置，前后雙叉臂懸掛，兩款三色20寸輪轂可選，并匹配前后四活塞APRACING卡鉗，前后Bilstein減震器等等，置身于EmiraFE之中，還有多達(dá)12向調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅，讓駕駛更加人車合一。

    在發(fā)布會(huì)上，慶巖公布了Emira First Edition的中國(guó)大陸地區(qū)售價(jià)：人民幣85.8萬元起，并在官網(wǎng)、微信路特斯尊享小程序等端口正式開啟大定。路特斯將從2022年第四季度開始，按照大定鎖單順序向車主交付。

    路特斯Type132：發(fā)布預(yù)熱視頻，即將開啟全球私人品鑒

    除了路特斯燃油絕唱Emira的中國(guó)大陸首秀之外，其內(nèi)部代號(hào)為“Type132”的路特斯首款超高端純電智能SUV成為發(fā)布會(huì)上的另外一大亮點(diǎn)。路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰親自發(fā)布了Type132的預(yù)熱視頻，并宣布將在廣州、上海、倫敦等全球七大城市，開啟Type132的私人品鑒計(jì)劃，邀約全球各個(gè)領(lǐng)域的精英人士率先領(lǐng)略Type132的風(fēng)采。

    作為路特斯向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的又一革命性產(chǎn)品，Type132基于路特斯獨(dú)立開發(fā)的EPA邊緣進(jìn)化架構(gòu)打造，該架構(gòu)支持從C+至E級(jí)的各類型乘用車研發(fā)，并打通智能駕駛，智能座艙等生態(tài)環(huán)節(jié)?；贓PA架構(gòu)開發(fā)的Type132將采用業(yè)界先進(jìn)的800V高壓系統(tǒng)，并輕松實(shí)現(xiàn)3秒以內(nèi)的零百加速。到2025年，更將實(shí)現(xiàn)8.5分鐘充電行駛400公里的續(xù)航里程。

    TEAM LOTUS CLUB：賽道愛好者的官方合作平臺(tái)

    現(xiàn)場(chǎng)，慶巖還代表路特斯官方發(fā)布了一項(xiàng)重大決定，將打造面向全球開放的數(shù)字化操控社區(qū)“TEAM LOTUS CLUB”。“TEAM LOTUS CLUB”之名承襲于曾在F1賽場(chǎng)叱咤風(fēng)云，斬獲七屆車隊(duì)總冠軍的“TEAM LOTUS”。

    作為一個(gè)生于賽道的品牌，路特斯此舉鮮明地表達(dá)了在智能時(shí)代依然“For The Drivers”的品牌承諾。TEAM LOTUS CLUB將打造全品牌/全車型/全賽道的競(jìng)速榜單，任何車型的駕駛者都可以通過定制的數(shù)據(jù)設(shè)備，在賽道上與天南海北的車友刷新圈速，pk操控技巧。圍繞圈速榜，TEAM LOTUS CLUB還將提供賽車資訊，鼓勵(lì)車手分享賽道和車輛改裝心得，為所有賽道愛好者建立一個(gè)純粹的線上賽道交流領(lǐng)地。

    而對(duì)于路特斯車主，TEAM LOTUS CLUB更是準(zhǔn)備了更加硬核的賽道尊享服務(wù)。尤其是作為Emira First Edition的大定車主，可以享有路特斯武漢賽道的私享預(yù)約服務(wù)，開創(chuàng)業(yè)界先河。路特斯武漢賽道全長(zhǎng)2.93公里，共16個(gè)彎道，可以滿足多項(xiàng)賽道體驗(yàn)。用戶可在預(yù)約武漢賽道后，獲得路特斯提供的免費(fèi)一站式車輛存儲(chǔ)P房服務(wù)，可以在專屬空間自行整備車輛。同時(shí)，賽道也提供自定義賽段服務(wù)，用戶可根據(jù)個(gè)人喜好拆分賽段，自由組合起點(diǎn)、途經(jīng)點(diǎn)及終點(diǎn)。

    當(dāng)然，Emira First Edition車主的權(quán)益不止于此。他們將在路特斯全年賽道日有限的名額中，享受優(yōu)先訂購(gòu)權(quán)。更有包含駕駛學(xué)院定制課程、路特斯工程賽車調(diào)校課程等專屬權(quán)益，皆力圖讓每一位路特斯車主在賽道上獲得智能時(shí)代極致的體驗(yàn)。除此之外，F(xiàn)irst Edition車主還可參與Emira GT4級(jí)別的賽車乘坐體驗(yàn)，由專業(yè)車手帶領(lǐng)體驗(yàn)GT4的極致速度。

    （CIS）