本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤
7月1日,小鵬汽車公布6月份交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車6月份交付量達(dá)6565臺(tái),較5月份的5686臺(tái)環(huán)比大增15%,同比增長(zhǎng)高達(dá)617%。
數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車二季度總交付輛達(dá)到17398臺(tái),達(dá)成史上最強(qiáng)季度交付成績(jī)。截至今年6月底,小鵬汽車上半年累計(jì)交付量已經(jīng)超過(guò)2020年全年的交付量,達(dá)到30738臺(tái),是去年同期的5.6倍。
單車型交付上,本月小鵬P7交付4730臺(tái),再次打破單車型月度交付紀(jì)錄,環(huán)比增長(zhǎng)25%,小鵬P7的累計(jì)交付量突破3萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。
自今年2月份以來(lái),小鵬汽車已連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)交付量環(huán)比正增長(zhǎng)。尤其今年4月份啟動(dòng)交付磷酸鐵鋰版本車型后,車型矩陣得到進(jìn)一步豐富。小鵬汽車透露,下半年,還將有兩款重磅車型推出:小鵬G3全新改款G3i將于7月份正式發(fā)布,預(yù)計(jì)9月份啟動(dòng)交付;而全新第三款車型P5已于4月份亮相,53小時(shí)內(nèi)訂單量已經(jīng)破萬(wàn)。并且,小鵬P5將于四季度啟動(dòng)交付,有望推動(dòng)小鵬交付量再創(chuàng)佳績(jī)。
記者注意到,2020年8月27日,小鵬汽車在紐交所掛牌上市,發(fā)行價(jià)為15美元/ADS,發(fā)行募集資金約15億美元。如今,小鵬汽車又有望成為港交所“智能電動(dòng)車第一股”。今年6月23日,小鵬汽車正式完成港交所上市聆訊,成為今年首個(gè)美國(guó)紐約、中國(guó)香港兩地雙重上市中概股。
6月30日,小鵬汽車公告稱,國(guó)際發(fā)售與中國(guó)香港公開(kāi)發(fā)售的最終發(fā)售價(jià)均已確定為每股發(fā)售股份165.00港元,公司A類普通股預(yù)期將于2021年7月7日在聯(lián)交所主板以股份代號(hào)“9868”開(kāi)始交易。
之前,小鵬汽車在港交所公告稱,擬全球發(fā)售8500萬(wàn)股A類普通股票,其中香港公開(kāi)發(fā)售425萬(wàn)股A類普通股,國(guó)際發(fā)售8075萬(wàn)股A類普通股,分別占全球發(fā)售股份總數(shù)的5%及95%。以發(fā)行價(jià)165港元計(jì)算,本次IPO募資約140億港元。
截至今年3月底,小鵬汽車收入為29.5億元人民幣,按年增長(zhǎng)6.2倍。隨著收入增長(zhǎng),毛利率從2020年的4.6%增長(zhǎng)至2021年3月底的11.2%。不過(guò),小鵬首季仍虧損7.87億元,按年擴(kuò)大21%,主要由于研發(fā)開(kāi)支,與銷售及行政開(kāi)支增加。
(編輯 崔漫)
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