中老鐵路通車背后的再保險(xiǎn)力量 中再產(chǎn)險(xiǎn)為中老鐵路提供再保險(xiǎn)保障

    農(nóng)村金融時(shí)報(bào)-農(nóng)金網(wǎng) 北京訊（記者 鄭源源）歷經(jīng)十余年建設(shè)的中老鐵路于近日正式通車。

    中老鐵路北起我國(guó)云南昆明、南連老撾萬(wàn)象，全長(zhǎng)1035公里，是我國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接的重要項(xiàng)目。在項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)保障工作中，中再集團(tuán)旗下中再產(chǎn)險(xiǎn)自該項(xiàng)目簽約起即開始密切跟蹤，并保持建設(shè)周期內(nèi)的全程參與。

    2017年，中老鐵路老撾境內(nèi)磨丁至萬(wàn)象段的工程保險(xiǎn)安排全面展開，工程建設(shè)體量龐大、沿線地形地貌復(fù)雜、多數(shù)標(biāo)段橋隧占比高，對(duì)承保技術(shù)的挑戰(zhàn)較大，中再產(chǎn)險(xiǎn)持續(xù)為其提供全面的再保險(xiǎn)服務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)保障。

    在項(xiàng)目招標(biāo)階段，中再產(chǎn)險(xiǎn)實(shí)地拜訪項(xiàng)目公司，詳細(xì)了解項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)、提供風(fēng)險(xiǎn)保障的專業(yè)建議、規(guī)劃承保能力及專業(yè)服務(wù)的支持方案。

    在保險(xiǎn)安排階段，中再產(chǎn)險(xiǎn)與該項(xiàng)目的主要承保公司深入溝通并設(shè)計(jì)再保險(xiǎn)支持方案，直接為該項(xiàng)目提供近10億元的再保險(xiǎn)保障；并通過(guò)擔(dān)任首席再保險(xiǎn)人或承接主要份額的再保險(xiǎn)合同，帶動(dòng)再保險(xiǎn)市場(chǎng)為該項(xiàng)目提供超過(guò)30億元的再保險(xiǎn)保障。

    在風(fēng)險(xiǎn)保障階段，工程項(xiàng)目建設(shè)階段遭遇地震、洪水、暴雨等自然災(zāi)害及意外事故導(dǎo)致的損失后，中再產(chǎn)險(xiǎn)切實(shí)履行再保險(xiǎn)人職責(zé)，及時(shí)分?jǐn)傇俦ｋU(xiǎn)賠款，保障工程項(xiàng)目順利推進(jìn)。

    近年來(lái)，我國(guó)以高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生為目標(biāo)，不斷提升共建“一帶一路”倡議的水平，實(shí)現(xiàn)了共建國(guó)家的互利共贏，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了中國(guó)方案。中再產(chǎn)險(xiǎn)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，積極服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，先后組建“一帶一路”專業(yè)團(tuán)隊(duì)、發(fā)起成立中國(guó)“一帶一路”再保險(xiǎn)共同體并擔(dān)任管理機(jī)構(gòu)、借助國(guó)際平臺(tái)組建行業(yè)共保體，持續(xù)為“一帶一路”建設(shè)提供全面的再保險(xiǎn)服務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)保障，助力“一帶一路”建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展。

    責(zé)任編輯：李美麗